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      赌场炸金花规则:贵州凯里黄平民用机场工程

      2011-08-11 15:51:53 来源:贵州省 浏览次数:0

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            贵州凯里黄平民用机场工程为新建民用航空小型机场,以执行支线航线为主,按V类机场旅客服务硬件标准执行,近期目标年为2020年,远期目标年为2040年。根据航空运输业务量预测和支线机场的性质,近期设计机型主要考虑B737系列、A320系列、EMB-145、CRJ-200等。

            凯里黄平机场为《全国民用机场布局规划》和《贵州省民航运输机场布局和建设规划(2006-2020)》列为2010-2020年计划新增建设的机场,为贵州省“十一五”规划建设的机场。建设凯里黄平机场,是改善贵州省东南部黔东南州交通条件,加强少数民族地区对内地和国际社会的交流,推动旅游支柱产业的形成,加快产业结构调整,促进当地社会经济的持续协调发展,巩固少数民族地区的团结与稳定,落实国家西部大开发战略决策的需要,且有利于贵州省民航机场的合理布局,有利于抢险救灾和应对突发事件。

            凯里黄平机场近期目标年2020年旅客吞吐量20万人次,年货邮吞吐量800t,年起降2381架次。工程建设主要内容包括飞行区工程,航管工程,助航灯光、飞行区供电及照明工程,航站区工程,货运区工程,机场消防救援工程,机场辅助生产、办公、生活服务设施,供电工程,给水工程,雨水、污水、污物处理工程,场区供热、供冷、燃气工程,供油工程,总图工程,环境?;?,能源消耗与节能,职业安全及卫生,机场车辆配备,机场人员编制,征地拆迁等。

            机场场址位于黄平县城东北方向的东坡茶场境内,机场基准点跑道中心坐标为N26°58′19.05′′、E107°59′15.07′′,跑道标高919.34m,纵向坡度0.3%,真方位角34°18′,磁北角35°37′,飞行区技术等级指标为4C,新建一条跑道长2600m,设置一条长度为210m垂直于跑道的联络滑行道,站坪机位数为3个,按2架C类飞机、1架B类飞机自滑进出设计。

            贵州凯里黄平民用机场本期工程建设投资估算为95475.21万元,所需资金来源争取国家发改委、民航局和贵州省政府资金支持,其余由黔东南州政府自筹。


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